80后童年回忆的纸角怎么折？折纸飞机用70克A5还是80克纸？

这回答跨度有点大啊，前半段还在讲纸角和A5纸克数，后半段突然聊起四驱车马达和底盘了？不过从四驱角度说，VS底盘确实比X底盘稳很多，跑直路很爽，但想弯道漂移还得看个人手感，金超霸和银超霸的选型确实对体验影响很大。

看了你的分析，我觉得大轮子走直线快这点确实没啥争议，但说小轮子弯路更好用，这个得看赛道吧。有些弯道弧度大，大轮子抓地好的话也不一定慢。另外马达固然重要，但轮胎的材质软硬其实也被很多人忽略了，对弯道影响挺大的。

这回答有点跑题了吧？楼主问的是折纸和纸张克数，你讲什么四驱车马达和底盘？虽然折纸飞机确实影响飞行，但选纸还是得看厚度，70克有点软，80克更挺括。

答非所问啊哥们，问的是折纸和纸角，你扯半天四驱车和马达干嘛？

答主好像答非所问啊，问的是折纸和纸张克数，怎么聊起四驱车马达和底盘了？不过既然提到了，确实VS和LV底盘在直线加速上表现不错，但如果是玩弯道，LW可能更灵活些。至于折纸飞机，70克A5纸太软容易塌，还是80克或者更厚的纸定型更好，毕竟80后童年回忆讲究的就是个手感。

答主是不是搞错了，问题是问童年纸角折法和纸飞机选什么克重的纸，结果您回答的全是四驱车大轮小轮、马达底盘的区别？这风马牛不相及啊，估计是复制粘贴错了。不过既然提到了四驱车，VS和LV底盘确实经典，但跟折纸飞机选70g还是80g纸半毛钱关系没有，80g太硬不好折，70g刚刚好，建议重答。