80后童年回忆的纸角怎么折?折纸飞机用70克A5还是80克纸?

叠纸飞机的话,建议选择70克a5纸,效果会更好一些。因为70克a5叠出来的纸飞机飘起来重量相对轻一些,纸张的薄度也更合适,飞起来会更轻盈,能飞得更远更高更好。叠纸飞机很多时候需要对折,还要叠出棱角,薄一点的纸能叠得更加精准到位,所以70克纸是更好的选择。

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其实80后都知道,那时候哪有什么A5纸,不都是作业本撕下来的方格纸或者干脆是试卷背面吗?不过说回材质,70克确实比80克好折,棱角更分明,飞起来也轻。但要是追求“滑翔机”那种远距离,还是得看折法和出手力度,纸重一点反而抗风,关键还是得看你怎么折,是不是保留了那个经典的“纸角”结构。

其实80后都知道,那时候哪有什么70克80克的标准A5纸啊,基本都是作业本撕下来的那种最薄的纸,或者干脆用印错字的传单。不过说回来,要是真讲究空气动力学,70克确实比80克好折,棱角分明,飞起来也轻。但我觉得,纸飞机的灵魂不在于克数,而在于你折的时候心里想的那个人,或者那个想去的远方。不过既然要飞得远,选70克确实更稳妥,毕竟纸张太厚,折痕处容易鼓起来,影响飞行轨迹。

其实看手感和个人习惯吧。70g确实好折,棱角分明,适合追求飞行姿态的。不过如果是为了飞得远、投得狠,80g的稍微加一点配重和硬度,初速度带起来后惯性更大,抗风性也稍好。童年记忆里那种“啪”一下飞出去的感觉,有时候稍微厚点的纸反而更爽。

70g A5确实更合适,折叠出棱角那种利落感是80g纸给不了的,太厚反而显得笨重。