24寸折叠山地自行车骑起来舒适度如何？

前叉避震确实轻快，适合平路刷街。但说实话，折叠车轮子小，减震效果终究有限，长途骑行舒适度还是不如大轮径公路车或硬尾山地，双避震更多是心理安慰。

确实是这样，前叉避震主要过滤路面高频细碎震动，对提速有帮助。但说实话，24寸轮径的折叠车，轮子小是硬伤，过坑洼时的冲击感怎么也比不了26或700C的大轮径，所以舒适度不能只看过渡减速带那一下，长期骑行的路感反馈还是很关键的。

确实，24寸轮径本身就不适合长途拉练，主打城市通勤和短途休闲。前避震够用就行，后避震在低速过坑时才有意义，真要追求舒适度，可能还得看轮胎宽度和坐管质量，避震器只是加分项不是决定项。

确实，长途骑行轻便是王道，前避震足够应付日常颠簸，双后避震反而增加死重和能量损耗。

其实24寸轮径天生就吃在舒适性上，过坑洼肯定不如26或29寸稳。你说的前避震轻便提速快没错，但后避震真的别忽视，那种颠簸感是实打实传到屁股的，长途的话还是双避震香。