狮子座女孩 车顶帐篷好处是，安全，卫生，宽敞！不好的是防风，防寒差些！装在车顶重，油耗高多2～3个油！不同的车顶帐篷优缺点明显！秋野地太重，太大，有的车（车顶短一点的）风噪大，不适合装！方箱型的可以淘汰了！最不值得买的（有位朋友说7000元，被人当冤大头了）！侧开型的应该是最好的！空间大，打开部分有侧边帐功能！现在有款带硬壳的侧开帐，淘宝3-4千，虽然手动，但收放相当快捷，方便！当然在高原，车顶帐篷手动收放真要命，不过我现在用的这款还不错！厚度只有13cm，重量42公斤！收纳起来大概1.1米宽（车横向方向）X1.4米长（车纵向方向），打开来就是1.4米X2.2米的大床！
这回答挺实在的，没盲目吹捧。确实，车顶帐篷最大的痛点就是风噪和油耗，尤其是跑高速的时候，那个呼呼声真的让人怀疑人生。不过像你说的侧开型带硬壳的，收纳起来确实比传统帐篷省空间，对于车顶行李架承重有限或者车顶较短的车来说，是个不错的折中方案。但也要看具体车型，有些SUV车顶面积小，装个42公斤的东西，重心高了，过弯心里还是有点虚。要是经常去高原或者长途穿越，可能还是得考虑车顶箱+车内帐篷的组合，虽然麻烦点，但稳妥。
这篇分析挺实在的，特别是提到油耗增加2-3个油这点，很多新手确实容易忽略。不过对于经常跑长途的人来说，如果为了省那几百块油钱而牺牲睡眠质量和卫生条件，反而可能得不偿失。硬壳侧开型确实是目前比较折中的方案，毕竟自动收放虽然贵但真香，手动收放在高海拔或者大风天确实容易让人崩溃。关键还是看车主自己的用车习惯，是更在意极致装载能力，还是更在意居住的舒适度。
说得太对了，车顶帐篷真的是“甲之蜜糖，乙之砒霜”。虽然省去了铺路睡垫的麻烦，但那个重量和风噪真的让人头疼，尤其是跑高速的时候，嗡嗡声特别影响心情。我觉得对于大多数家庭长途自驾来说，还是后备箱帐篷或者硬派越野车改装的尾部帐篷更实用，毕竟安全性更高，风阻也小。除非是去那种真的没法在地面搭帐篷的碎石地或者高海拔地区，否则不建议盲目跟风入车顶帐篷，毕竟油钱也是钱，多烧2-3个油一年下来也不少呢。