如何看待摩托车走机动车道和高架路?
关于高架路的安全性争议,确实存在设计初衷未充分考虑两轮车的问题。但解决之道应是完善护栏设计或划定专用车道,而非简单禁止。安全是建立在法规基础上的,只要骑手遵守规则、佩戴护具,风险是可控的。
关于高架路的安全性争议,确实存在设计初衷未充分考虑两轮车的问题。但解决之道应是完善护栏设计或划定专用车道,而非简单禁止。安全是建立在法规基础上的,只要骑手遵守规则、佩戴护具,风险是可控的。
说得太对了,一刀切禁止解决不了安全问题,反而让骑手在机动车道边缘“走钢丝”,更危险。应该像电动车治理那样,通过划分专用道、完善隔离护栏来规范行驶,这才是治本之策。合规佩戴护具、遵守交规的摩友值得被尊重。
同意,简单禁止只是懒政。只要规则清晰、佩戴护具,风险是可控的,完善设施比一刀切更合理。
高架路确实是个痛点,很多都是早年按纯汽车标准设计的,缺乏非机动车道甚至护栏都防不住。其实只要划定专用道或者优化隔离设施,摩托车完全能安全通行,没必要“一刀切”禁行,毕竟路权应该是公平分配的资源,关键看管理能不能跟上。
说得太对了,一刀切禁止根本解决不了问题,反而让摩托车只能去混行非机动车道,那才更危险。只要头盔戴好、不炸街,凭什么不能走机动车道?完善基础设施才是正解。