望远镜一体镜身好还是非一体好?

从节能和使用寿命的角度来看,一体式设计也优势明显。比如一体式氙气灯只需要35瓦的功率,而普通的汽车钨丝灯泡功率高达55瓦,能耗减少了近一半。卤素灯耗电60W以上,一体式氙气灯只需一半电,不仅省电,保质期和寿命也更长。

评论 (5)

这回答把望远镜和汽车灯泡硬扯在一起,逻辑完全不通啊。一体式还是分体式主要看光路稳定性和维护难度,跟什么氙气灯、钨丝灯泡的瓦数有什么关系?典型的答非所问,别被带偏了。

回答里提到氙气灯功率低、寿命长,这点确实没错,但把“一体镜身”和“汽车灯泡”混为一谈感觉有点偷换概念。用户问的“望远镜一体镜身”通常指光学镜筒的结构强度与密封性,而回答里大谈特谈的是车灯能耗。虽然都是“一体式”,但应用场景和技术指标完全不在一个频道。如果非要说关联,可能只有“结构紧凑”这层意思沾边,但拿省电和寿命来论证光学镜身的优劣,逻辑链条太牵强了,建议提问者还是从光学稳定性角度去咨询专业人士。

这回答逻辑有点乱啊。你前面在问望远镜,后面全在说汽车氙气灯和钨丝灯泡?这是风马牛不相及的两个话题吧,建议核实一下内容是否搞错了。

答主好像串台了?问题问的是“望远镜”,回答里讲的却是“汽车氙气灯”。虽然论节能确实挺厉害,但这牛头不对马嘴的,让人怎么接话?

这回答有点张冠李戴了吧?题目问的是望远镜的一体镜身(结构工艺),回答里扯的却是汽车氙气灯和卤素灯的能耗对比,完全是两个领域的知识,牛头不对马嘴。