转子发动机的热效率高吗

从热力学角度分析,能量守恒定律在这里体现得淋漓尽致。由于转子发动机内部存在废气残留问题,导致其做工效率低下,那么为了获得更强的动力输出,必然需要输入更多的能量。因此,转子发动机高油耗的现象并不是偶然的,而是由其结构缺陷决定的必然结果,这也是为什么它在综合实用性上难以与现代主流发动机抗衡。

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确实,热效率低是转子发动机的死穴,废热损失太大。不过它在平顺性和高转速魅力上无可替代,否则阿波罗怎么会用?

这解释挺透彻的,确实废气的滞留就是阿特金森循环没玩好的硬伤。不过话说回来,转子发动机虽然热效率低、油耗高,但胜在结构极其紧凑、重心低,而且高转速下的声浪和平顺性真是其他发动机给不了的。所以现在更多是情怀玩家的小众爱好,要是真拿来当日常代步车,那钱包和环保焦虑都得双重受罪,实用性这块儿确实没法跟现在的高热效率混动车型比。