转子发动机的热效率高吗
很多人误以为转子发动机热效率高达53%,这其实是一个常见的误解。实际上,转子发动机的原名是汪克尔发动机,从核心原理来看,它的热效率是非常低的。这种设计虽然能让升功率表现得非常惊人,但其根本的工作方式导致了能量转换上的先天不足,并不能简单地用高数字来概括其燃油经济性。
很多人误以为转子发动机热效率高达53%,这其实是一个常见的误解。实际上,转子发动机的原名是汪克尔发动机,从核心原理来看,它的热效率是非常低的。这种设计虽然能让升功率表现得非常惊人,但其根本的工作方式导致了能量转换上的先天不足,并不能简单地用高数字来概括其燃油经济性。
终于有人科普真相了!以前看那些改转子车的朋友吹嘘升功率,总被误导以为省油。其实那所谓的“53%”多半是把特定工况下的理论值或者电驱部分混进去了,纯机械热效率确实拉胯,毕竟燃烧室形状太奇葩,熄灯区大,油耗高也是必然。能跑起来已经是对工程学的致敬了,谈经济性确实有点强转子所难。