潍柴发动机塔塔异响是什么原因?
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响。对于四行程发动机,由曲柄连杆机构引起的声响是作功一次发响两次,而配气机构则是作功一次发响一次。
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响。对于四行程发动机,由曲柄连杆机构引起的声响是作功一次发响两次,而配气机构则是作功一次发响一次。
楼上总结得挺到位,不过实际维修中不能光靠数响声次数。很多老师傅会结合听诊器听具体部位,或者断缸法来排除。毕竟气门间隙不对、喷油器雾化不良有时候也会产生类似声响,光凭“作功一次响几次”这种理论判断,在复杂工况下容易误判,还得综合油压、水温这些数据一起看。