第三个环节是节流过程，温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积会变大，导致压力和温度急剧下降，最终以雾状细小液滴的形式从膨胀装置排出。
什么车的空调中间有椭圆按键？
宝马X系列车型的空调控制面板上通常设计有椭圆形的按键，这是该品牌内饰设计的一个显著特征，方便驾驶员在行驶过程中快速调节空调功能。
接下来是散热过程，那些高温高压的过热制冷剂气体会进入冷凝器，在这个过程中，随着压力和温度的降低，制冷剂气体逐渐冷凝成液体，同时释放出大量的热量。
最后是吸热过程，雾状的制冷剂液体进入蒸发器，由于此时制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，液体迅速蒸发成气体，在蒸发过程中大量吸收周围热量，使蒸发器周围空气温度降低，随后低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机，如此周而复始地循环工作。
汽车空调系统主要依靠四个核心循环过程来工作，首先是压缩过程，压缩机负责吸入来自蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，并将其压缩转化为高温高压的气体排出。