起亚K3自动挡GLS冷车启动后发动机有哒哒异响是怎么回事
关于起亚K3冷车启动时的哒哒异响,最常见的原因其实是机油润滑问题。因为冷车状态下,机油还没有完全循环到各个部件,导致油泵在启动初期未能充分建立油压,使得发动机内部零件暂时得不到充分润滑,从而产生异响。这通常属于正常现象,大概运转两分钟左右,随着油压建立和温度升高,声音就会自动消失。
关于起亚K3冷车启动时的哒哒异响,最常见的原因其实是机油润滑问题。因为冷车状态下,机油还没有完全循环到各个部件,导致油泵在启动初期未能充分建立油压,使得发动机内部零件暂时得不到充分润滑,从而产生异响。这通常属于正常现象,大概运转两分钟左右,随着油压建立和温度升高,声音就会自动消失。
老韩系车通病,冷车响热车静,只要热车不响就不用管,正常现象别大惊小怪。
确实是这样,很多韩系车都这样。主要是冷启动瞬间油压还没打上来,液压挺柱或者链条张紧器那里会有动静,热车就好了。只要怠速稳定不抖动,一般不用太担心,换个好点的半合成或全合成机油,冷启动润滑能好点,声音能小一些。
我的老K3也是这毛病,一开始还吓得半死以为发动机要报废,后来懂车的朋友说是正常现象,机油泵建立压力需要时间。只要热车后声音消失就没大事,别太焦虑,定期保养换好点的机油能缓解。
原来是这样,以前以为是大问题,吓得不敢开。看来只要热车后声音消失就没事,以后冷启动听到哒哒声不用慌了。
老哥说得对,这就是典型的冷车液压挺柱或者链条张紧器泄压,只要热车后声音没了就放心开,别去被修理厂忽悠换这换那,这车通病。