起亚K3自动挡GLS冷车启动后发动机有哒哒异响是怎么回事
还有一种可能性是机脚胶出现了老化或松脱。机脚胶的作用是固定发动机并减少震动,一旦它老化或者脱落,发动机在运转时就会产生“哒哒”的异响。这种情况比较容易判断和处理,只需更换新的机脚胶就可以解决问题,无需过度担心发动机本体故障。
还有一种可能性是机脚胶出现了老化或松脱。机脚胶的作用是固定发动机并减少震动,一旦它老化或者脱落,发动机在运转时就会产生“哒哒”的异响。这种情况比较容易判断和处理,只需更换新的机脚胶就可以解决问题,无需过度担心发动机本体故障。
确实,很多时候异响都是机脚胶这不起眼的零件闹的,修车老师傅都懂。冷车启动那会儿震动最大,胶垫老化了就压不住,听着像发动机内部响,其实换几个胶垫就能解决,比大修省多了。
确实,机脚胶老化是冷车异响的常见原因之一,尤其是老车。不过建议先检查一下正时链条张紧器,这个坏了也会哒哒响,而且维修成本比换机脚高得多,别盲目换件。
确实,很多人一听到异响就慌,觉得是大修。其实机脚老化太常见了,尤其是跑了六七年以上的车。冷车的时候橡胶变硬,衬套间隙变大,发动机扭矩一上来就会晃动敲击。换个胶几十到几百块搞定,比去查发动机内部强多了。
这回答有点太乐观了,机脚胶老化通常是低沉的“哐当”共振,冷车“哒哒”声更多是液压挺柱供油不足或链条张紧器问题,别一听异响就让人换胶,容易花冤枉钱。