摩托车发动机出现敲击声是什么原因？

活塞敲缸的主要原因是活塞和气缸之间的间隙太大了。当发动机在做功那一瞬间，活塞受到高压气体的压力，就会在气缸里乱晃，不停地敲打缸壁，从而发出声音。另外，如果活塞形状不对、连杆弯了或者扭了，还有活塞销和连杆铜套配合太紧，也会造成这种情况。

关于连杆大头轴承的声音，有一个很明显的特征。就是你突然把油门从怠速提到中速的时候，会听到一连串连续的敲击声。如果是滚动轴承，还会听到发动机内部有其他异响。这说明连杆大头轴承磨损严重或者松脱了，怠速时就有声音，一加负荷声音更大。