蒙迪欧发动机有咚咚响声是怎么回事？
一只爱睡觉的猫 发动机的异响故障往往与工作循环有明显关系，特别是曲柄连杆机构和配气机构。对于四行程发动机，由曲柄连杆机构引起的声响通常是作功一次发响两次，而由配气机构引起的声响则是作功一次发响一次，这是区分故障源的重要依据。
一只爱睡觉的猫 评论 (4)
这师傅讲得真专业，把区分曲柄连杆和配气机构异响的方法总结得太到位了。不过说实话，蒙迪欧这车我开下来感觉发动机挺静音的，出现这种“咚咚”声通常跟积碳或者机脚胶老化更有关系。楼上的理论虽然硬核，但建议咱们车主还是先去4S店用听诊器听听具体位置，别自己瞎琢磨，万一误判把小病拖成大病就不划算了。
老师讲得很透彻，尤其是“作功一次响两次”和“响一次”这个区别，简直是判断故障的“金标准”。很多人听到响声就慌，其实只要记住这个原理，去修理厂也能大概判断是连杆瓦松了还是气门间隙大了，避免被过度维修。
老师讲得真细致，以前只懂听响，没想到还有这种“发响次数”的判定逻辑，作功一次发响两次和一次的区别，这下查车有方向了，收藏备用。
专业度确实高，但普通车主真能分清“作功一次响两次”还是“响一次”吗？感觉光靠听声音太难了，还是直接去4S店用听诊器或者内窥镜查比较靠谱，毕竟修车不是搞音乐鉴赏。