朗逸新车发动机哒哒响怎么回事

除了转速,负荷关系也很重要。可以通过逐缸解除负荷的方法来试验,比如单缸或双缸断火。如果某缸断火后异响完全消失或减轻,原因可能是活塞敲缸、连杆轴承松旷、活塞环漏气或者活塞销折断,这表明该缸内部配合部件出了问题。

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老哥这个“逐缸解除负荷”的思路确实专业,比那些只会说冷车正常热车响的半吊子强多了。不过对于朗逸这种家用代步车,车主们大概率不敢自己搞断火试验,万一搞坏电脑板或者漏气更麻烦。我觉得如果是冷车响热车消失,大概率是气门间隙或者油底壳积碳问题,直接去4S店用听诊器定位更稳妥,毕竟咱不是为了修车而修车,主要是省心。

这回答太硬核了,直接让车主断火试验?普通车主哪敢这么干啊,随便一弄发动机就报废了。其实朗逸这车冷车启动时有点哒哒声很常见,多数是气门间隙或者正时链条的问题,热车消了就没大事。要是真像答主说的活塞敲缸,那这车得大修了,估计车主早就换车了,哪还来问这个。建议先查查机油标号对不对,或者去4S店读个故障码,别自己瞎折腾。

楼下说断火试验挺专业,但普通车主哪敢随便搞这个?拆缸修活塞连杆的费用够买半辆朗逸了,还是去4S店用听诊器听实在点。