朗逸新车发动机哒哒响怎么回事

首先看转速的影响,如果只是在怠速或低速时有哒哒声,可能是活塞与气缸壁间隙太大,或者是活塞销装得太紧、连杆轴承装配过紧导致的。也有可能是挺杆和导孔间隙过大,或者配气凸轮磨损严重,甚至起动抓松动让皮带轮发声,这点在转速改变时特别明显。

评论 (3)

怠速哒哒声确实挺搞心态的,尤其是新车。楼主说得挺全,活塞和凸轮轴的问题概率确实高,但别忽略机油标号对不对或者机滤有没有装好。建议先去4S店用听诊器定位一下,别自己瞎猜修错了更麻烦。

怠速哒哒响挺常见的,多数是气门间隙或油压问题,只要高速不明显就不用太担心。如果声音很大且伴随抖动,建议尽早去4S店检查,避免小病拖大。

老朗逸车主路过,怠速哒哒响确实是通病,很多是液压挺柱工作声音,冷车明显热车减弱。建议别一上来就大修,先查查机油粘度和液位,换好点的机油或许能缓解,别被修理厂忽悠直接拆发动机,那成本太高了。