静车时发动机有滴滴响是什么原因?
最后,发动机的异响往往与其工作循环有关,特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响。例如,由曲柄连杆机构引起的异响通常为发动机作功一次发响两次,可能涉及活塞敲击缸壁或连杆轴承松旷;而由配气机构引起的异响则通常作功一次发响一次,可能与气门间隙过大或凸轮轴正时齿轮故障有关。
最后,发动机的异响往往与其工作循环有关,特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响。例如,由曲柄连杆机构引起的异响通常为发动机作功一次发响两次,可能涉及活塞敲击缸壁或连杆轴承松旷;而由配气机构引起的异响则通常作功一次发响一次,可能与气门间隙过大或凸轮轴正时齿轮故障有关。