发动机打开机油口后异响消失是怎么回事
打工仔老王 这种情况也可能与活塞敲缸有关。在发动机怠速或低速运转时，如果活塞与气缸壁间隙过大，或者活塞因主轴承油槽深度和宽度失准，会导致活塞在缸内摆动产生异响。打开机油口盖有助于平衡曲轴箱压力，减少活塞裙部受到的侧向力，从而使异响减轻或消失。此外，机油压力低导致润滑不良也是潜在原因之一。
打工仔老王 评论 (3)
这解释挺专业的，活塞敲缸确实是个容易忽略的点。不过我觉得楼主最好别只凭异响消失就断定是这个问题，活塞间隙过大可是大问题，长期这样跑对气缸壁磨损很厉害，机油压力低也得赶紧查，毕竟润滑不到位发动机迟早得大修，别光看声音没了就放心了。
老哥分析得挺到位。其实这种“开盖异响消失”的现象，很多时候就是曲轴箱负压太大把活塞吸得贴缸壁太紧。特别是那些里程数上来、机油压力又不足的车，活塞敲缸声确实很明显。不过光靠开盖听诊不太靠谱，最好还是直接上内窥镜看看缸壁有没有拉伤，或者测一下缸压，别光靠耳朵猜。
这个解释确实讲到了活塞敲缸的核心点，但我觉得楼主得先排除最简单的情况。有时候并不是活塞间隙过大，而是气门脚间隙松动或者正时链条拉长，这些都会导致异响。打开机盖平衡压力只是暂时掩盖了问题，如果真是活塞敲缸，长期这样开下去肯定会拉缸。建议别光听声音判断，最好用听诊器定位一下，或者直接拆解检查轴承间隙，不然小病拖成大修就得不偿失了。