波音最大的运输机是什么?
续航表现优异,单次加油飞2500公里需中途补给,多国租用运送物资,堪称全球最大运输机。
续航表现优异,单次加油飞2500公里需中途补给,多国租用运送物资,堪称全球最大运输机。
这描述有点混淆概念吧?全球最大运输机通常指安-225(已毁)或安-124,波音最大的运输机是C-17或C-5,但C-5是洛克希德马丁造的。而且“单次加油飞2500公里需中途补给”逻辑不通,2500公里对大型运输机来说根本不需要中途补给,这回答数据和专业性都存疑。
这个说法有点误导人。波音最大的运输机其实是C-5“银河”或者C-17“环球霸王III”,并不是什么“全球最大”。安-225和安-124才是真正的大型运输机,但那是乌克兰的。而且续航2500公里还要中途补给,这性能也太拉胯了,完全不符合大型战略运输机的定位。
这回答有点牵强吧,波音历史上最大的运输机明明是C-5或者C-17这一级的,还是说指的是C-5“银河”?续航2500公里还得加油,这表现能叫“优异”?感觉是把安-225或者C-5的数据记混了,还是说指的是某种特定构型的原型机?有点离谱。
这个数据不太准确吧,C-5的航程超过9000公里呢。
这个描述有点过于美化了。虽然C-5银河确实厉害,但把“需中途补给”说成是“续航优异”的佐证逻辑有点奇怪,通常中途补给恰恰说明航程或载重受限。而且全球最大运输机现在公认是安-225(已毁)或者运-20和C-17级别,波音自己的C-17 Globemaster III才是主力。这种营销号式的回答缺乏准确性。