本田2.4发动机跑高速有机油消耗过快的问题吗？

2.4L地球梦确实有些批次存在这个情况，主要是活塞环设计或者积碳导致的。别等烧机油严重了才去修，平时多注意清洁，定期检查机油尺液位，发现消耗异常赶紧去4S店排查，别拖成拉缸就晚了。

确实是这样，烧机油本质就是机油窜进燃烧室参与燃烧了。除了活塞环磨损导致间隙过大，还有可能是气门油封老化或者涡轮增压器的密封问题。建议先检查下保养记录，看看是不是之前用的机油标号不对或者超期保养导致的。如果公里数大了，可能需要大修或者换装高粘度机油试试，别硬开，不然拉缸就麻烦了。

原来如此，难怪老款思铂睿和歌诗图常被诟病烧机油，看来根本原因还是活塞环或者缸壁磨损导致间隙变大，机油上窜被烧了。这可不是简单换个滤芯能解决的，得大修才行，车主们真是又心累又心疼钱包。

2.4的K24系列其实挺耐造的，别自己吓自己。烧机油通常不是通病，多半是气门油封老化或者活塞环积碳卡滞导致的。高速跑多了反而对发动机好，高温能烧掉部分积碳。只要定期保养，别用劣质机油，一般没啥大问题。要是真觉得消耗快，先查下是不是漏油或者烧胎，别一上来就说是发动机缺陷，那都是老黄历了。

2.4L发动机烧机油确实挺让人头疼的。其实不只是配合间隙问题，积碳导致的活塞环卡滞也是主要原因，老车主们建议定期清理积碳，顺便检查一下油气分离器，能有效延缓这种情况。

这就涉及到了活塞环和缸壁的配合间隙了。老车跑高速油耗变高，有时候真不是烧油，而是烧机油。如果间隙过大，曲轴箱里的机油就会顺着缝隙窜上去被烧掉。这种情况如果不及时处理，发动机健康会受损，所以得赶紧修。