丰田卡罗拉转弯起步敲缸声原因是什么

冷车启动有声音先别慌，热车了再听。如果热车还有那声音，别犹豫赶紧去修，拖久了活塞缸壁废了换一套太贵，不如早点拆了看。

卡罗拉这车皮实是皮实，但冷启动异响确实让人心里膈应。楼上的说法挺中肯，低温下金属收缩导致间隙变大，热起来就好是常态。不过要是热车还响，那绝对是机械故障，别犹豫，赶紧去修。毕竟发动机内部零件磨损是不可逆的，拖久了花得更多。

敲缸可不是小事，别听信“温度正常就没事”的鬼话。低温冷启动有轻微金属声可能是活塞间隙大，但热车还有“哒哒”声绝对不正常，那是活塞裙部摩擦缸壁或者连杆瓦间隙过大，继续开下去活塞都要报废了，赶紧去检查吧。

冷车启动有声音确实挺让人心里打鼓的，不过像回答里说的，只要热车后恢复正常，大概率是积碳或者机油流动性问题，不用太焦虑。但那种金属敲击声千万别硬扛，毕竟发动机大修的成本比换机油高多了。建议楼主去修理厂让师傅听一下，如果是热车还有声，那肯定是活塞或缸壁有问题，赶紧修，别等拉缸了才后悔。

低温热车后异响消失确实多半是正常现象，毕竟冷启动时机油还没完全润滑到位。但要是热车还有动静，那绝对别大意，活塞环或者缸壁的问题拖久了会彻底报废，该修就得修，别为了省那点钱把发动机搞大修。