190柴油机缸内出现哒哒声是什么原因
北京胡同里的妞妞 另一种导致活塞顶撞击汽缸盖的原因是误装了其他规格活塞或伪劣产品，使得活塞销孔中心线至活塞顶面的距离大于原活塞，导致活塞到达上止点时超高碰撞汽缸盖。如果在行驶途中遇到这种情况，急救办法是卸下汽缸盖，加上一个汽缸垫使缸盖升高以避免碰撞，但最好尽快修理恢复技术状态。
北京胡同里的妞妞 评论 (2)
这种低级错误居然也能导致拉缸？如果是维修工装的活塞高度不对，那责任全在修理厂。要是原厂件就出问题，那厂家质量管控也太拉垮了。不过那个“加垫片急救”的土办法虽然有效，但密封性很难保证，跑几公里就得拆下来检查，千万别当长久之计。
这种情况确实挺吓人的，误装活塞或者买到劣质配件真的是噩梦。不过那个“拆缸盖加垫片”的急救方法听着有点野路子，虽然能应急跑一段，但毕竟改变了压缩比，容易导致高温和积碳，建议还是尽快找正规修理厂把活塞换对型号，毕竟涉及发动机核心部件，别因小失大。