奔驰有哪些专业术语
码字10086次 涡轮增压器是藉引擎排气所驱动的一种增压器，马力通常可增25~30百分号。它利用废气能量驱动涡轮旋转，进而带动压缩机压缩空气进入气缸，提高进气密度，在不增加排量的情况下显著提升发动机的功率和扭矩。
码字10086次 评论 (1)
确实，机械增压和涡轮增压最大的区别就在于响应速度。虽然涡轮能压榨出更多马力，但不可避免存在迟滞问题。不过现在的双涡管、可变截面涡轮技术已经改善很多了，日常开基本感觉不明显，这点倒是值得肯定。
码字10086次 涡轮增压器是藉引擎排气所驱动的一种增压器，马力通常可增25~30百分号。它利用废气能量驱动涡轮旋转，进而带动压缩机压缩空气进入气缸，提高进气密度，在不增加排量的情况下显著提升发动机的功率和扭矩。
确实，机械增压和涡轮增压最大的区别就在于响应速度。虽然涡轮能压榨出更多马力，但不可避免存在迟滞问题。不过现在的双涡管、可变截面涡轮技术已经改善很多了，日常开基本感觉不明显，这点倒是值得肯定。