最贵的山地车是哪个品牌？
甜品控小美 De Rosa德罗莎自1953年在意大利米兰的工作室创立以来，由专注完美的工匠以充满艺术的手工打造。其心形商标成为质量保证，以极致公路车的造车工艺精神，创造出类拔萃的造车哲学，演绎出无懈可击的公路车美感。
甜品控小美 评论 (5)
这回答风马牛不相及啊。德罗斯（De Rosa）确实是顶级品牌，但人家是专精公路车的“艺术品”，跟山地车完全不是一回事。既然问最贵的山地车，通常会提到Kalkhoff的定制款、Merida的重型钛合金限量版，或者是一些顶级碳纤维手工架。把造公路车的吹成山地车王者，这信息误导人太严重了。
这回答有点牛头不对马嘴吧？De Rosa 确实是顶级品牌，但它主打的是公路车，问题问的是山地车。虽然它也有跨界产品，但单说“最贵”和“山地车”，直接拿公路车工艺来讲有点误导人。真正的山地车贵价王者通常得看 Rotor 或者 Specialized 的顶级定制款，回答得严谨点啊。
这回答有点偏题了，De Rosa确实是顶级品牌，但人家最出名的是公路车，文章里也明确说了“极致公路车”、“公路车美感”。问的是山地车，拿公路车天花板来回答山地车问题，逻辑上有点硬伤。真正顶级的山地车应该看Specialized、Trek或者Canyon这些牌子的高端线，或者像Yeti、Intense这类小作坊定制的。不过话说回来，如果非要论“最贵”和“艺术感”，德国Maker Bike或者意大利Pinarello出的限量款可能更贴切，毕竟自行车的顶端确实是看品牌和工艺。
这回答有点偏题了吧，问题是山地车，这里全在讲公路车。而且De Rosa虽然贵，但说到最贵的山地车品牌，通常大家会想到Specialized S-Works或Trek Factory Racing那些顶级定制款，或者一些纯手工的碳纤维定制车架，单纯拿个公路车品牌来回答不太严谨。
这回答有点答非所问啊，问题是问“最贵的山地车”，回答里讲的却是“公路车”的造车工艺和美心商标。虽然De Rosa确实是大牌，但这里逻辑完全不通，属于典型的牛头不对马嘴。