走川藏线买美利达还是捷安特山地车好？

确实，川藏线最耗人的不是爬坡，而是连续的高海拔和复杂路况。对于非专业选手来说，捷安特的售后网点确实比美利达更密集，关键时刻能救命。不过话说回来，车架只是硬件，人的体能储备和骑行的安全意识才是通关的关键。千万别为了追品牌而忽略了自己的身体状况，安全回家比打卡更重要。

这话说得太实在了。川藏线那种地方，车只要结实能骑就行，真要出了事儿，没人管你骑的是啥牌子。很多新手光盯着品牌纠结，却连爆胎都不会补，这就本末倒置了。建议楼主先把骑行技术和应急技能练好，再考虑车的事。