自行车锁是怎么被打开的?自行车被加锁后如何破解?
针对小偷的开锁方法,我觉得最有效的防盗是用异形锁芯的锁锁后轮,再加上一条好的链子锁,把车和护栏或者行道树锁在一起。这样至少可以屏蔽百分之九十的小偷。特别要注意,锁车的时候一定要把锁锁在车架上,别锁在轮子上,因为现在很多车都是快拆花鼓的,小偷可能会直接把轮子卸走。我见过有朋友的山地车最后就剩两个轱辘了,车架被人整个扛走,就是因为锁没锁对地方。
针对小偷的开锁方法,我觉得最有效的防盗是用异形锁芯的锁锁后轮,再加上一条好的链子锁,把车和护栏或者行道树锁在一起。这样至少可以屏蔽百分之九十的小偷。特别要注意,锁车的时候一定要把锁锁在车架上,别锁在轮子上,因为现在很多车都是快拆花鼓的,小偷可能会直接把轮子卸走。我见过有朋友的山地车最后就剩两个轱辘了,车架被人整个扛走,就是因为锁没锁对地方。
确实,很多人为了图省事只锁轮子,结果车架被扛走,车还在原地,这种亏吃多了就懂了。不过异形锁芯虽然防技术开锁,但如果是液压剪,再好的锁芯也白搭。所以“锁在车架上+固定到不可移动物体”这个核心逻辑是对的,毕竟让小偷觉得“麻烦大于收益”才是最高级的防盗。
说得太对了,很多人以为锁了车就万事大吉,结果锁在快拆轮子上,直接连轮子带锁一起被卸走,车架还在那儿干瞪眼。那个“剩两个轱辘”的例子太真实了,真是花钱买教训。建议大家再加点防撬措施,比如加个U型锁固定车架,或者买个带GPS定位的,真被偷了还能追踪,不然光靠物理防盗,遇到懂行的一分钟就开了。
异形锁芯?说实话我更相信把车停在监控底下,锁再好也怕被惦记。