自行车前后轮可以对调吗？骑自行车能减肥吗？
汤姆的小哥哥 来自另一位有减肥经历的骑友分享：跑步8公里每周4次，骑车50公里每周2次，游泳3.5公里每周5次，这样的运动量坚持下来，第一年减重效果明显，但第二年以后体重就纹丝不动了。结论就是如果管不住嘴的话，也就只能这样了，健康就好。建议可以骑山地车通勤上下班，注意最好在实体店买车，可以直接调整到最佳骑行状态。鞍座一定要舒服，不然会很难受。刚开始第一个礼拜肯定会屁股疼，但熬过去就好了，三个月后会有意想不到的效果。
汤姆的小哥哥 评论 (3)
说得太真实了，很多人只盯着运动消耗看，却忘了“三分练七分吃”才是硬道理。第二年平台期确实让人抓狂，但这恰恰说明身体已经适应了这种强度，单纯靠堆时间没用。另外强烈赞同实体店买车！网上买回来那种“半成品”真的劝退无数新手，特别是那个屁股疼的环节，如果车座角度和高度没调好，简直是酷刑，直接放弃的可能性极大。
说得太实在了，“管住嘴”确实是减肥的终极真理，很多骑友只顾着踩踏板却忽略了饮食控制，结果越骑越胖。关于前后轮对调，其实山地车轮胎因为磨损方向不同，对调确实能延长寿命，但公路车一般不建议频繁对调。另外提醒一下，新手买山地车通勤一定要试骑，坐垫不合适真的会让人怀疑人生，我之前就是没调整好心软去买的，屁股疼得差点放弃，后来在店里调了高度和前后角度才舒服，所以“实体店调整”这条建议非常关键。
其实楼主的结论很实在，很多骑友都陷入“只练不吃”的误区，单纯靠骑车不控制饮食，平台期确实很难突破。不过关于对调轮子这点没细说，如果是辐条轮，前后轮受力不同（后轮承重且驱动），对调后可能导致张力不均，建议直接换真空胎或者看具体车型。至于通勤，山地车确实舒服但阻力大，如果能选到合适的弯把公路车，通勤效率会更高，屁股疼也是必经之路，买个硅胶坐垫套能缓解不少。