自行车碟刹为什么多捏几次会失灵？自行车档位调多少最好？

楼主这问题问得有点风马牛不相及啊。碟刹捏多次失灵通常是油路里有空气或者刹车片有问题，跟档位、骑行服半毛钱关系都没有。倒是后半段关于组装车沉、建议加群避坑说得在理，新手确实容易在器材上踩坑，别光看脸还看配重。

答主只回答了后半部分，对前半部分“碟刹失灵”完全没提啊。通常捏几次就软/空，多半是管路里有空气或者漏油，得排气，跟档位调多少没关系。另外说“骑行没技术含量”有点太绝对了，踏频和换挡时机配合好了，省力效果很明显，不然怎么会有功率计和踏频器这玩意儿。

这回答有点避重就轻啊，题主问的是碟刹失灵，你居然在聊骑行服和组装车？这两个问题八竿子打不着。关于碟刹，捏几次失灵通常是因为排空空气不彻底或者刹车片间隙调整不当，跟穿什么衣服没关系吧？还有关于档位，新手最忌讳的就是大齿比硬踩，建议起步用最小飞轮配合适踩踏频率，别把车当赛车骑，不然真的会累吐。

回答得挺实在，确实很多新手觉得骑车累是因为装备和姿势没调好，或者车太重。不过“没有技术含量”这话稍微有点绝对，变速技巧、摇车和心肺训练其实挺讲究的。要是真想提速，光靠听老骑手推荐可能不够，自己也得摸索合适的齿比，不然再好的车也骑不出状态。

感觉楼主的关注点偏了，完全没回答碟刹失灵的问题啊，那个通常是进气或者油路问题，得排空气。而且“骑起来累慢”也不一定全是技术问题，可能是胎压不足或者链条缺油，别一上来就怪车重或者衣服。新手还是先搞懂车辆维护吧，光靠姿势调整救不了漏气的胎。