自行车打气筒的鸭嘴是什么?
法式气门多见于中高端公路自行车,特点是又细又轻。它需要手动锁死气门,耐高压且气闭性很好,漏气非常平滑。因为气嘴直径小,车圈上的开孔也可以更小,这样对轮圈的强度影响就最小了,很适合追求轻量化的骑行者。
法式气门多见于中高端公路自行车,特点是又细又轻。它需要手动锁死气门,耐高压且气闭性很好,漏气非常平滑。因为气嘴直径小,车圈上的开孔也可以更小,这样对轮圈的强度影响就最小了,很适合追求轻量化的骑行者。
确实,轻量化是法嘴的最大卖点,但对于日常通勤或者非职业骑行者来说,美嘴或者中式嘴更省心,毕竟不需要拧那个小螺母,而且气筒普及率也高得多,法嘴对气筒有要求,这点很劝退普通人。
原来如此,之前一直以为美嘴和法嘴主要区别就是粗细,没想到法嘴因为开孔小,对轮圈强度保护更好,这点对于高强度骑行或者追求轻量化的车友来说确实是个关键优势,涨知识了。
其实除了轻量化,法式气嘴(Presta)还有个很大的优势是气门芯可以拧下来,万一路上扎胎了,可以直接用这个孔灌补胎液,比美式的方便不少。不过确实如回答所说,它太娇贵了,稍微碰歪了就得调,新手还是慎选。