自行车变速器和链条摩擦怎么解决?

在链条位置为前大盘、后最小盘的情况下,如果此前步骤调试正确,依然出现擦导片内侧的问题,需要调整前变速器的H螺丝。只需将H螺丝顺时针拧进,持续调整直到链条不再摩擦导片内侧即可解决。

评论 (3)

前大后小居然还蹭内侧?这逻辑有点反直觉啊。H螺丝通常是限制外侧极限的,如果链条往内侧偏(掉进飞轮那边),调H螺丝似乎不对症,应该是调L螺丝或者检查前拨限位。题主确定是“内侧”而不是导板太靠近链条导致的摩擦?

前大盘带后最小盘本来就容易交叉链条,除了调H螺丝,其实最好还是养成习惯别用这个组合,既保护链条又能减少磨损。

这种跨链情况确实挺搞心态的,很多人调到最后都怀疑人生。其实除了调H螺丝,还得看看前拨的限位螺丝是不是真的锁紧了,有时候拧的时候手滑了就前功尽弃了。另外,如果链条已经拉长变形,怎么调都可能异响,建议先量一下链条伸长率再动手,别光跟螺丝较劲。