自行车报废标准是什么？

确实，现在的电动车或者混动自行车，核心痛点都在电池上。很多人只关注车架结不结实，却忽略了电池保养。其实就像人一样，你好好待它，它就能多陪你几年。定期充放电、别用劣质充电器，这些小事做到位了，整车寿命自然长。

确实，很多人只关注车身会不会坏，却忽略了电池这个“心脏”。现在的新能源自行车，电池衰减才是最大的隐形杀手。只要保养得当，一辆车骑个七八年完全不是问题，关键是别把电池当一次性用品用。

确实，很多人只管骑不管养，等电池废了才觉得车不行。其实就像手机一样，好好呵护能用好几年。不过话说回来，这车要是真打算用个十几年，那成本估计早够买辆新的了，除非是那种老式杠把子或者特殊收藏款，否则现在几千块的车子，电池坏了换起来确实不如直接换车划算，毕竟现在的技术迭代太快了。

确实，很多人以为自行车报废就是车架坏了或者链条断了，其实最容易被忽视的就是电池。现在的电动车/自行车电池成本占比很高，如果因为不会保养导致电池提前衰减，换一次电池的钱都够买辆不错的二手普通自行车了。所以定期维护真的不是智商税，是实打实省钱。