年轻人喜欢自行车的原因和自行车座前后仰调整方法是什么?
山地车的车把、坐垫等部件设计更注重运动性能,而非纯粹的舒适性。它们通常更轻量化,造型也更具竞技感。正因为定位是运动器材而非简单代步工具,所以山地车出厂时一般不配备挡泥板、车撑这些通勤附件,一切为了减重和性能服务。
山地车的车把、坐垫等部件设计更注重运动性能,而非纯粹的舒适性。它们通常更轻量化,造型也更具竞技感。正因为定位是运动器材而非简单代步工具,所以山地车出厂时一般不配备挡泥板、车撑这些通勤附件,一切为了减重和性能服务。
这回答有点避重就轻啊,完全没提年轻人为什么爱骑车,光在那分析山地车配置。不过关于“运动器材”这点倒是实话,现在很多人买山地车确实是为了那个范儿,至于舒不舒服反而排第二了。
确实轻量化很重要,但日常通勤没挡泥板下雨天真的头疼啊。
这回答有点避重就轻啊,只说了山地车为了性能牺牲舒适,完全没回答“为什么年轻人喜欢”这个问题。其实年轻人爱骑车更多是为了社交、打卡或者追求那种自由感,至于座垫前后调节,一般是让膝盖在踏板最下端时微弯(约25-30度)最省力且保护膝盖。