自行车指拨左右挂档方法有何不同？

这种说法有点片面吧？追求速度确实要看档位，但前3档配合后6、7档在齿比上其实非常不合理，链条处于极大交叉状态，不仅磨损链条和飞轮，阻力还很大，骑起来根本不顺滑，还容易掉链子。想快其实应该用前1后7或者前2后6，交叉角小效率高。而且速度感更多来自踏频和力量输出，光调档位不对，越骑越累。

这回答有点片面啊。前3档配合后6、7档，这属于“大齿比”巡航模式，确实快，但对膝盖压力极大，而且人体踩踏效率最高的区间通常是在中段档位。真正的高手追求的是“齿比匹配”和“踏频稳定”，而不是单纯挂最大档。另外，前牙盘建议根据坡度在1-3档间切换，后飞轮则根据踏频微调，不能死记硬背。