要是可调速自行车跳链，除了基本调整之外，还要多一道工序，就是把压链轮调整到合适的位置。全部调好之后链条记得加润滑油，这样换挡会更流利，骑行也会更加轻灵顺畅。
自行车跳链该怎么解决？
跳链还有可能是后拨的问题，这种情况调节张力螺丝就可以了。如果调节之后还是没用，那就要仔细检查后拨是否已经老化或者有零件缺失了，该换的部件就得换。
处理跳链有两种常用办法，第一种是把自行车后轴螺帽松开，然后把轴向后拉，调好链条松紧之后拧紧螺母就行了。第二种办法是把链条去掉一节之后再装好，也能解决问题。
其实很多时候自行车跳链就是链条缺油闹的，给车链子上点机油就好了，这事特别简单，自己在家就能搞定。
如果是普通自行车跳链，就需要调整后轮链轮的距离，可以松开螺帽向后方向调整，让链条不要太松。但也不能调得太紧，太紧骑起来费劲，还会加大链轮的磨损。根据经验，调到两个手指的余地比较合适。
如果跳链是因为链条和飞轮磨损严重，那直接更换磨损的部分就行，建议用原厂件效果最佳。但有一点特别要注意，每个部位的磨损程度要大概匹配，差别不能太大。比如链条和飞轮如果磨损都很大，那只换链条或者只换飞轮是解决不了问题的。