自行车跑车刹车如何维修及推荐服务态度好的维修店?
其实首先要明确你说的‘跑车’具体是指山地车还是公路车,因为这两者的刹车结构和维修方式完全不同。另外,你车架的大小以及使用的是把套还是缠带,都会影响手部的受力情况。
其实首先要明确你说的‘跑车’具体是指山地车还是公路车,因为这两者的刹车结构和维修方式完全不同。另外,你车架的大小以及使用的是把套还是缠带,都会影响手部的受力情况。
确实,很多人不分公路山地,乱买配件或者去修,最后修坏或者刹车手感不对。建议先搞清楚车型,再去对应的店修。
确实,很多新手上来就问“跑车”,其实连山地和公路都分不清。刹车系统差异很大,先搞清楚车型再谈维修,不然容易走弯路。
确实,很多人分不清山地和公路车的刹车系统,盲目操作反而容易弄坏配件。这点提醒很关键。
确实,很多新手最容易混淆这两者,直接说“刹车坏了”其实完全没法下手。而且很多人忽略了手柄粗细和缠带厚度对握持手感的影响,换了粗轮圈或者加了厚把套之后,手指根本够不到刹车点,这比刹车片磨损更让人头疼。建议楼主先把车型和具体故障现象拍个照发出来,不然大家只能猜谜了。
确实,新手最容易踩这个坑。很多人分不清公路车的碟刹和山地车的,维修方法差之毫厘谬以千里。先确认车型再动手,不然拆错了或者买错配件就尴尬了。
这个问题问得有点笼统啊,公路车是线拉还是油压碟刹,山地车是机械还是液压,修起来天差地别。光说“跑车”真没法给建议,得先搞清楚具体车型和配置再说。
确实,很多人上来就问“跑车”,其实连公路和山地都分不清。而且刹车类型也分碟刹、V刹、圈刹,甚至线拉和液压,维修方法天差地别。建议先搞清楚自己的车型和刹车系统,再去问具体故障现象,不然师傅也很难远程帮你“望闻问切”。
博主说到了点子上。很多人分不清山地和公路刹车,直接上手拧螺丝,结果越修越歪。特别是缠带那部分,很多新手根本不懂怎么处理线管入口,导致手感生硬。建议先明确车型再动手,不然推荐店也没用。