自行车轮子哪种好?

另外,铝合金整体压铸的轮子刚性非常好,能兼顾不变形的特点,保证骑行的精准度。不过这种轮子也有个缺点,就是一旦发生变形,就很难修复复原,所以在运输和日常使用中要小心呵护。

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确实是这样,这种一体轮刚性无敌,但就像你说的,它是“易碎品”。日常通勤或者路况稍差的地方千万别用,稍微磕碰一下就废了,根本没法补。如果是为了追求极致气动和轻量化且路况好的话可以考虑,否则还是传统辐条轮更耐造,毕竟坏了换个辐条几块钱,这种变形了就只能换新的,心疼钱包。

确实,压铸轮刚性是强,但“一变形就报废”这缺点太致命了,尤其是对于想要长距离骑行或者稍微有点技术动作的人来说,维修成本太高。相比之下,辐条轮虽然需要定期调圈维护,但万一歪了稍微扳正或者换几根条子就行,容错率高太多了,日常用还是辐条轮更省心。

确实,这种一体轮刚性没得说,起步加速很直接。但就像你说的,脆也是真脆。我之前的车就是铝合金压铸造的,有次过个马路牙子稍微偏了点,直接裂了,换轮子的钱够修好几辆普通车了。所以除非是追求极致轻量化的竞赛党,日常通勤还是推荐辐条轮吧,有点偏了还能调,耐造。

确实是这样,这种一体轮刚性没得说,提速和过弯都很爽。不过就像说的,一旦撞变形基本就废了,没法像辐条轮那样调辐条修正,只能换新的。所以平时停车或者放车位置很关键,别磕着碰着。