最后，如果感觉到是轴头和后叉子之间发生摩擦，可以尝试加垫圈来增加间隙，这通常很管用。但需要注意的是，如果是轮胎本身蹭到车架，加垫圈是没有任何作用的，这时候必须从调整轮圈位置或检查车架变形等方面入手解决。
自行车轮胎蹭车架怎么处理
还有一种情况是辐条松动导致轮圈变形。如果辐条松了，校正轮圈即可解决；但如果辐条断了，剩余的辐条受力会变得不均匀，进而引起轮圈摆动蹭胎。这时候就需要更换断裂的辐条，并重新调整轮圈的张力，确保轮子转动平稳。
如果轮圈没有在后叉的中间位置，而是偏向一侧，也会导致蹭胎。解决方法是松动后轴螺丝，手动将车圈调整到后叉的中间位置，然后再重新紧固螺丝。这一步需要耐心，确保轮圈居中且转动灵活。
遇到自行车轮胎蹭车架的问题，首先不要慌张，这通常是由几个常见原因导致的。第一步应该是仔细观察轮圈是否发生了变形，同时检查后轮的快拆轴承是否已经正确扣紧。如果确认扣紧了但依然蹭胎，那么可能需要考虑更换快拆轴承，因为轴承损坏也会导致定位不准。
如果上述检查没有问题，可以尝试调整后轮的位置。把自行车倒立过来，这样更容易操作。先松开后架主轴上的螺丝，然后两边慢慢、均匀地上紧。在拧紧的过程中，时不时转动一下车轮，观察是否还有摩擦现象。这通常能解决因后轴挡间隙过大导致的问题。