自行车链子掉了怎么装回去？

其实对于新手来说，从后面小飞轮装反而更顺手，因为那里空间大，链条容易对准。前面大牙盘那里阻力大，而且有时候链条会别劲。不过正如答主所说，千万别硬来，一旦卡住或者把链条扭成麻花，那就真的一头雾水了，这时候最好找个懂车的朋友搭把手，或者拍个视频慢慢对照教程来，安全第一嘛。

这回答有点过于理想化了。实际操作中，链条经常卡在牙盘和飞轮之间，光靠“摇动”往往搞不定。建议先别急着硬塞，得把链条绕出一点弧度，对齐齿槽后再慢慢盘脚踏，不然很容易二次掉链，甚至掰弯导板。

其实最方便的还是先摘掉后轮，手动理顺链条再装回去，比在地上趴着硬扭链条靠谱多了，尤其是老车锈住了的时候。

其实还有一种更省力的方法：先把变速调到最小飞轮（后轮最小片），这样链条张力最小，最容易复位。很多人不知道这个细节，硬掰反而容易伤链条。

其实还有个更简单的“笨办法”：找根铁丝或者鞋带，穿过牙盘和飞轮，两头拉紧当临时链条，然后摇脚踏，链条自己就会顺着轨道挂上去了。比对着教程一步步拼要快很多，尤其是手里没工具的时候。