调整自行车链条的第一步是用活扳手逆时针方向旋松后轴两侧的固定螺母，注意要确保双侧螺母都完全松动，这样才能为后续的链条松紧调整留出操作空间。
自行车链条怎样调节才合适
接下来需要用活扳手顺时针旋转车架两侧的链条松紧度调节螺母，如果发现车架没有安装调节螺母，可以直接用手向后拉动后轮车轴来增加链条张力，这个方法适用于结构简单的自行车。
判断链条松紧度的标准是捏住链条中部上下晃动时，幅度不超过两公分为宜。具体操作时先把自行车倒置，用扳手松开后轴螺母和刹车装置，然后向收紧方向旋转飞轮端的拉环螺母。
调整过程中要随时观察链条的张力变化，当感觉松紧度合适时立即停止旋转拉环螺母。接着需要将后轮轴心对准车架平叉中间位置，再锁紧车轴螺母完成固定。
最后一种简易调整方法是直接松开后轴两端的固定螺母，将后轮整体向后移动适当距离。这种操作不需要调节螺母，适合没有专业调节装置的老式自行车，调整后要确保后轮居中再锁紧。
需要特别注意的是，只有死飞自行车和没有变速功能的普通自行车才适合自行调整链条松紧。带有变速系统的自行车由于结构复杂，建议使用专业工具或到维修店处理。
完成链条松紧度调整后，必须再次使用活扳手顺时针拧紧后轴两侧的固定螺母。这个步骤要特别注意双侧螺母的锁紧力度要均匀，否则可能导致后轮偏斜影响骑行安全。