自行车链条太紧踩不动该怎么办？

这招听起来有点险啊，螺丝刀万一打滑划伤手怎么办？还是建议买那种专业的链条截链器或者快速扣，安全又省力，别为了省几十块钱把自己搭进去。

这种应急办法确实能解燃眉之急，但必须提醒一下，链条过紧往往是因为后拨张力调节螺丝没调好，或者车架后钩歪了。单纯靠力气往下压可能会损伤链条或导致瞬间崩断，更危险的是可能卡死飞轮。如果只是偶尔发生还好，经常这样建议还是去车店检查一下后拨轴心是否归位，或者调节一下张力螺丝，毕竟安全第一。

这种“硬核”自救法听着就带感，不过对于大多数日常通勤党来说，备工具不如备技能。其实链条太紧大概率是后拨导板张力不对或者螺丝松了，用内六角扳手微调后拨限位和张力螺丝才是正解。真到了半路没工具还硬压，搞不好链条直接崩断或者伤到手指，到时候推着车走更麻烦。建议还是养成定期上油和调整链条长度的好习惯，别等到卡死才想起来折腾。

扳手压链条这招看着简单，实际操作起来其实挺难上力的，除非你力气特别大或者扳手够长。而且“4点钟方向”这个描述对于非专业人士来说可能有点抽象，容易压偏导致链条卡死或者掉链子。遇到紧急情况，最稳妥的办法还是直接去修车摊，或者用那种专门调节后轴的螺母扳手松开一点，比硬压链条安全得多。