自行车空转时飞轮和链条一起转如何解决
林先生 花鼓内部有一圈固定的棘齿，而安装飞轮的塔基上装有由弹簧撑开的棘爪。当后轮正转时，棘齿压迫棘爪使其闭合，从而带动整个传动组旋转，让你能够骑行。
林先生 评论 (2)
解释得很清楚，原来棘爪在正转时闭合、倒转时弹开才是飞轮空转的关键。
这解释得挺清晰，其实就是单向轴承的原理。平时骑车感觉没阻力是正常的，但要是空转时链条也跟着飞轮转得特别顺畅甚至有点打滑，那可能是棘爪弹簧疲劳或者内部进灰卡滞了，这时候就得清理上油或者更换塔基部件了。
林先生 花鼓内部有一圈固定的棘齿，而安装飞轮的塔基上装有由弹簧撑开的棘爪。当后轮正转时，棘齿压迫棘爪使其闭合，从而带动整个传动组旋转，让你能够骑行。
解释得很清楚，原来棘爪在正转时闭合、倒转时弹开才是飞轮空转的关键。
这解释得挺清晰，其实就是单向轴承的原理。平时骑车感觉没阻力是正常的，但要是空转时链条也跟着飞轮转得特别顺畅甚至有点打滑，那可能是棘爪弹簧疲劳或者内部进灰卡滞了，这时候就得清理上油或者更换塔基部件了。