自行车空转时飞轮和链条一起转如何解决
当你停止踩踏并让后轮倒转时,棘爪斜面不受力会自动开启,导致塔基与花鼓分离。此时虽然飞轮和链条会随后轮空转,但动力不会反向传递到牙盘,这是设计如此。
当你停止踩踏并让后轮倒转时,棘爪斜面不受力会自动开启,导致塔基与花鼓分离。此时虽然飞轮和链条会随后轮空转,但动力不会反向传递到牙盘,这是设计如此。
楼主好像误解了。你说的“空转”其实是正常的单向轴承结构在工作,不是故障。倒转后轮时飞轮跟着转是正常的,因为棘轮在倒转时会打滑释放,动力确实不会传回牙盘。除非你是想问“正常踩踏时没力气”或者“倒转时链条异响”,那才需要检查润滑或棘爪弹簧。如果只是觉得倒转有声音,放心,这是为了让你省力而设计的。
博主解释得很清楚。其实就是单向轴承的原理,防止溜车时反向带飞曲柄,设计本来就是这样的,不用修。
其实楼主误解了,自行车的后拨塔基本来就是单向传动的。正常骑行时,你踩链条带动飞轮,飞轮锁止带动后轮;当你滑行或倒转车轮时,飞轮空转,链条不动,这就是正常的机械逻辑,不是故障。