自行车后变速器链条哒哒响是什么原因
花朵朵朵开 很多时候链条发出这种哒哒的声音，其实是因为变速没有完全到位引起的。如果排除了尾钩变形的问题，我们可以先检查并调整后拨的H和L限位螺丝，确保在最大飞和最小飞轮的时候，导轮是对齐的状态。
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限位螺丝确实是最基础的检查项，不过老车的话还得看看张力螺丝（B螺丝）是否老化失效，导致导轮飞得太远，那种情况下即便限位调得再准，大飞片时依然会响。
这个说法太片面了，只调H和L螺丝根本解决不了所有哒哒声。很多时候是因为变速线张力不对，或者导轮磨损严重、链条老化延伸导致的。光调限位螺丝，万一链条张力不对或者导轮卡死，照样响。最好还是用变线器微调，再检查下链条有没有锈死。