自行车钢圈如何正确调校

完成主要差异区域校正后,必须检查全圈各段的半径差值。除了车圈接缝处允许有轻微偏差外,其他位置的半径误差要控制在1毫米范围内。实际操作时建议使用专用校圈架,每调整十根辐条就旋转车圈180度进行双向检测。注意辐条张力要交替调整,每次拧动不超过半圈,避免局部过紧或过松。

评论 (0)