自行车飞轮和轴都转是怎么回事?
脚踩踏板时,力量通过链条传递到轴上,带动轮胎一起转动。齿轮盘中间有个卡口,当链条传力使车轮滚动时,卡口就会顶住必须旋转;而当车轮旋转但链条不动时,卡口就没顶住,所以车子下坡时你不用踩踏板也能滑行。
脚踩踏板时,力量通过链条传递到轴上,带动轮胎一起转动。齿轮盘中间有个卡口,当链条传力使车轮滚动时,卡口就会顶住必须旋转;而当车轮旋转但链条不动时,卡口就没顶住,所以车子下坡时你不用踩踏板也能滑行。
这解释得挺通俗的,其实核心就是那个单向轴承(棘轮)在起作用。平时骑行感觉不到它,但仔细听或者感觉一下,空踩的时候会有“哒哒哒”的声音,那就是卡口在复位的声音。不过如果滑行时听到很大的异响或者感觉阻力变大,那可能就不只是正常的单向传动了,得检查一下轴承是不是缺油或者进沙了。
这个解释挺形象的,把棘轮机构的工作原理说清楚了。不过严谨点说,飞轮和轴都转通常意味着你在踩踏,这时候棘爪确实顶住了。如果车子在滑行时飞轮和轴也一起转,那可能是内部棘轮坏了或者链条卡死,属于故障状态了。