高速骑行的时候挡泥板的风阻效应会放大,特别是装在车轮两侧的宽版挡泥板,就像给轮子加了对小翅膀。不过好的设计会在保证挡泥效果的同时优化边缘弧度,这样既能挡水又不会吃风太严重,具体还是看个人用车场景。
自行车挡泥板风阻有多大
挡泥板的安装位置也影响风阻表现,紧贴轮胎的款式容易搅动气流形成涡旋。有些运动型挡泥板会特意缩短长度,或者在边缘做波浪造型来分散气流。材质方面,碳纤维的确实比塑料的风阻更低,但普通骑行其实没必要追求这种高端货。
骑行时挡泥板确实会产生额外风阻,尤其是那些又宽又平的款式,气流阻力特别明显。但如果是流线型设计的轻薄挡泥板,风阻就会小很多。这时候就得自己权衡了,毕竟防泥水溅射和骑行省力很难两全,得根据实际需求来选。
挡泥板的风阻主要看形状和大小,尺寸越大或者装在车轮旁边的话,气流会被更多地阻挡。不过塑料材质的挡泥板通常比金属的风阻小一些,日常骑行的话其实影响不算明显,除非特别追求速度才会需要换更轻小的款式。