自行车车架折叠处滑丝扣不紧能焊住吗
当然,如果以上修复方法都不可行或者成本过高,考虑到骑行安全,有时候最稳妥的办法还是直接更换整车或车架,毕竟生命安全和骑行体验更重要。
当然,如果以上修复方法都不可行或者成本过高,考虑到骑行安全,有时候最稳妥的办法还是直接更换整车或车架,毕竟生命安全和骑行体验更重要。
这话虽然听着有点“劝退”,但确实是真理。很多车友舍不得换车架,非要在滑丝的地方动刀子或者硬拧,结果骑几次后彻底报废,甚至摔车受伤。车架属于受力结构件,一旦金属疲劳或螺纹损坏,焊接修复的强度很难保证,安全隐患太大了。与其赌运气,不如把这笔钱攒下来买个全新的,骑行时的安全感和信心是无价的。
其实滑丝这种结构性损伤,焊接真的不能乱来。原厂车架都是经过热处理和应力测试的,自己在外面随便焊一下,强度根本没法保证,骑行时突然断裂后果太严重了。既然回答都建议换车了,那说明维修价值确实不高,为了安全起见,听劝换个新的或者二手成色好的,别拿自己性命开玩笑。
话糙理不糙,安全确实是第一位的。不过换个角度想,如果车架只是折叠处滑丝,找专业的自行车维修店进行补牙或者更换折叠扣,往往比换整车划算得多,没必要直接放弃车架。
说得太对了,很多人为了省几百块钱死磕修复,结果焊完受力不均再摔一跤,那个代价就太大了。安全第一,车坏了能修,人伤了难赔。