自行车变速器有哪些种类？
星空下的守望者 自行车的变速系统主要由指拨、前拨和后拨这三个核心部分构成。如果你指的是控制变速的手柄，也就是指拨，市面上最常见的有两种操作方式：一种是转扭式的，通过旋转来换挡；另一种是按压式的，通过拨动拨杆来操作，这两种是骑行者最常接触到的类型。
星空下的守望者 评论 (4)
科普得挺明白，不过实际骑行中，现在更推荐按键式指拨，盲操更准，不像转扭式冬天戴手套容易打滑。
其实前拨和后拨也是变速系统不可或缺的一部分，楼主的回答只涵盖了控制端，略显片面。对于新手来说，搞清楚指拨的原理确实最直观，毕竟前拨和后拨的调节才是真正的技术活，光知道怎么按是不够的。
其实指拨只是控制端，真正的变速执行机构还得看后拨的导轮设计和牙盘的齿比。转扭式现在多见于休闲车和电助力，按压式在山地和公路主流车型上是绝对主力，毕竟响应速度和抗误触能力都更好。
指拨确实主要分转扭和按杆这两种，不过其实还有一种比较少见的三角指拨。而且除了控制方式，按结构分还有机械线拉的和电子变速的，现在高端车都用电子的了，体验完全不一样。