自行车变速器调到7后往回调仍然在7上怎么办
需要注意H/L螺丝的作用范围,顺时针转档位变小。当前档位于前2档时,调整H或L螺丝通常是没有效果的,这两颗螺丝主要针对前1和前3档的情况,靠螺丝来顶住脱轨器进行限位。
需要注意H/L螺丝的作用范围,顺时针转档位变小。当前档位于前2档时,调整H或L螺丝通常是没有效果的,这两颗螺丝主要针对前1和前3档的情况,靠螺丝来顶住脱轨器进行限位。
博主讲的有点太简略了。其实7档变速通常指后变速器(指27速或28速等组合中的后拨7速),而不是前3片或5片牙盘的情况。如果是在后拨上,H/L螺丝确实能微调极限位置,但更常见的问题是线管张力不对或者指拨没回位。顺时针调是松开线,档位往高处(小飞轮)跳;逆时针是收紧。如果不管用,建议先检查线管是否卡滞,别死磕螺丝,螺丝只是限位,不是调变速的主要手段。
LZ这思路偏了,H/L螺丝是限位用的,调档位升降应该看微调旋钮或者拉线张力。而且7档通常在后拨,跟H/L螺丝没关系,你是不是前拨后拨搞混了?