自行车变速和不变速有什么区别?
普通自行车最大的特点就是没有变速装置,它的牙盘和飞轮之间的齿数比例是固定不变的。这意味着无论路况如何变化,传动比都无法调整,只能依靠骑行者自身的能力去适应。
普通自行车最大的特点就是没有变速装置,它的牙盘和飞轮之间的齿数比例是固定不变的。这意味着无论路况如何变化,传动比都无法调整,只能依靠骑行者自身的能力去适应。
确实,这种“直驱”感对体能要求很高,爬坡简直要命。但反观很多固定 gear 或者死飞玩家,就喜欢这种机械的直接反馈,没有变速器的重量和故障率,简单粗暴又可靠,算是两种不同的骑行哲学吧。